Déi 20. International Automobilindustrie-Ausstellung zu Shanghai: Déi nei Ära vun der Automobilindustrie mat neien Energiefahrzeugen akzeptéieren
Mam Motto "Déi nei Ära vun der Autoindustrie akzeptéieren" ass déi 20. International Automobilindustrie-Ausstellung zu Shanghai ee vun de gréissten an am meeschte erwaarten Autoevenementer a China. D'Evenement vun dësem Joer konzentréiert sech op déi lescht Innovatiounen an Trends an der Automobilindustrie, besonnesch am Beräich vun den neien Energiegefierer.
Nei Energieautoen (NEVs) sinn e wichtegen Deel vum Zil vun der Industrie, d'Erausfuerderunge vum Klimawandel an der Ëmweltverschmotzung unzegoen. Déi chinesesch Regierung huet d'Entwécklung a Promotioun vun neien Energieautoen Prioritéit ginn, mat dem ambitiéise Zil, datt se bis 2025 20 Prozent vun den neien Autoverkaf ausmaachen.
Nei Energieautoen hunn um Shanghai Auto Show den Zentrum stoung, wou grouss Autoshersteller hir lescht Elektro- an Hybridautoen, SUVen an aner Modeller presentéiert hunn. Zu den Highlights gehéieren de Volkswagen ID.6, e grousse Elektro-SUV mat Sëtzplaze fir bis zu siwe Leit, an de Mercedes-Benz EQB, e batterieelektresche Kompakt-SUV, dee fir d'Stadfahrt entwéckelt gouf.
Och chinesesch Autoshersteller hunn gutt Resultater erreecht a hir lescht NEV-Fortschrëtter presentéiert. De gréisste chinesesche Autoshersteller SAIC huet seng Mark R Auto mat engem Fokus op autonom fuerend Elektroautoen lancéiert. BYD, de weltwäit féierende Produzent vun Elektroautoen, huet seng Han EV an Tang EV Modeller presentéiert, déi sech mat iwwerleeëner Leeschtung, Reechwäit a Ladezäit auskennen.
Nieft dem Auto selwer goufen op der Ausstellung och nei Technologien a Servicer am Zesummenhang mat Energiefahrzeugen presentéiert. Dozou gehéieren Opluedinfrastruktur, Batteriemanagementsystemer an autonom Fuertechnologie. Brennstoffzellenfahrzeugen, déi Waasserstoff amplaz vu Batterien als Energiequell benotzen, sinn och um Horizont. Zum Beispill huet Toyota de Brennstoffzellenfahrzeug Mirai gewisen, während SAIC de Brennstoffzellenkonzeptwon Roewe Marvel X gewisen huet.
Auto Shanghai ënnersträicht och d'Wichtegkeet vu Partnerschaften a Kooperatioun bei der Entwécklung vun neien Technologien a Léisunge fir Energieautoen. Zum Beispill huet Volkswagen eng Partnerschaft mat sechs chinesesche Batterielieferanten ugekënnegt, fir eng nohalteg a verlässlech Versuergungskette fir seng Elektroautoen ze garantéieren. Gläichzäiteg huet SAIC Motor e strategesche Kooperatiounsofkommes mat CATL, engem féierende Batterieproduzent, ënnerschriwwen, fir zesummen nei Energieautoen a China an op der ganzer Welt z'entwéckelen a promoten.
Insgesamt weist déi 20. International Automobilindustrie-Ausstellung zu Shanghai den Engagement an de Fortschrëtt vun der Automobilindustrie a Richtung vun enger méi nohalteger a méi grénger Zukunft. Nei Energieautoen ginn ëmmer méi populär a méi attraktiv fir d'Konsumenten, a grouss Autoshersteller investéiere vill an d'Entwécklung a Produktioun vun neien Energieautoen. Well d'Industrie weider wiisst an innovativ ass, wäert déi verbreet Adoptioun vun neien Energieautoen eng Schlësselroll bei der Reduktioun vun Treibhausgasemissiounen, der Verbesserung vun der Loftqualitéit an der Fërderung vun engem nohaltegen Transport spillen.
Eis Equipe wäert weiderhin d'Qualitéitsmanagement- a Kontrollsystemer optimiséieren, fir héichqualitativ Getriebedeeler, Zännrieder a Wellendeeler mat besserer Leeschtung ze designen an ze produzéieren, fir d'Effizienz a Sécherheet vun neien Energiefahrzeuge ze garantéieren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Mee 2023
